Народився Ігор Сікорський

25 травня 1889 р. у родині професора-медика Київського університету народився Ігор Іванович Сікорський – український та американський авіаконструктор. Освіту геній авіації здобув у Морському кадетському корпусі в Петербурзі та у Київському політехнічному інституті. 

Ще будучи дитиною Сікорський із захопленням конструював літальні апарати, а в студентські роки, надихаючись малюнками Леонардо да Вінчі, розробив і побудував свій перший вертоліт. Перша спроба видалася невдалою і конструктор переключився на літаки. У співпраці з інститутськими колегами Ф. Билінкіним та В. Йорданом він розробив апарати БіС-1 і БіС-2, а згодом одноосібно сконструював серію літаків С-3, С-4, С-5 та С-6. Останній із них наприкінці 1912 . встановив світове досягнення, розігнавшись до 111 км/год. Того ж року винахідник очолив авіаційний напрям на Російсько-Балтійському вагонному заводі в Петербурзі. Під його керівництвом у стислі терміни спроектували потужні багатомоторні літаки «Гранд» і «Руський витязь», а також знаменитий чотиримоторний «Ілля Муромець», який визнали найкращим повітряним судном часів Першої світової війни.

Через події Жовтневої революції навесні 1918 р. Сікорський залишив країну, попрямувавши спочатку до Югославії та Франції, а в 1923 р. заснував власне авіаційне підприємство Sikorsky Aeroengineering Corporation у США. У 1930-х рр. авіаконструктор зосередився на розробці гідролітаків, які дозволяли доставляти пасажирів у локації без стандартних злітно-посадкових смуг. Його найвидатнішим досягненням цього періоду став чотиримоторний літак-амфібія S-40, здатний транспортувати 40 осіб на відстань до 800 км або 24 особи — на 1500 км.

У повоєнний період підприємство Сікорського здобуло світове визнання та лідерство в авіаційній галузі. Значним досягненням компанії став гелікоптер S-55, який у 1952 р. першим в історії перелетів через Атлантичний океан. Фінальною ж моделлю, створеною безпосередньо видатним конструктором у період 1954–1955 рр., став вертоліт S-58. Його різноманітні варіанти та модифікації активно використовувалися у майже 50 державах планети. Гвинтокрилі машини конструктора виявилися незамінними у рятувальних та медичних місіях — сам авіабудівник завжди наголошував, що головна місія його винаходів полягає у збереженні людських життів, а не у веденні війни. Висока надійність техніки призвела до того, що починаючи з 1947 р. гелікоптери Сікорського стали постійним транспортом для президентів США.

Цікаво, що видатний вчений був глибоко віруючим християнином і автором релігійної літератури.

Помер геніальний конструктор у США 26 жовтня 1972 р.  і похований на греко-католицькому кладовищі міста Стретфорд штат Конектикут.

Видання з фонду НІБУ:

Сікорський, Ігор. Від Києва до Коннектикута, від Неба до Небес / І. Сікорський ; ред. І. В. Шпак. – Київ : АДЕФ-Україна, 2014. – 256 с. : іл., табл., фот. 

Шпак, Ігор. Ігор Сікорський. Київський зліт [Текст] / І. Шпак. – Київ : АДЕФ-Україна, 2016. – 114 с. : іл. 

Коляда, Ігор Анатолійович. Ігор Сікорський / І. А. Коляда. – Харків : Фоліо, 2020. – 119 с. – (Знамениті українці).